Certes nous sommes les meilleurs, mais nous ne sommes pas les seuls à proposer des formations à la mécanique moto.
Tour d'horizon critique de l'offre.
Moto-Culture (c'est nous !) propose depuis dix huit ans des stages d'initiation et de perfectionnement d'une semaine.
Le format huit élèves et hébergement sur place ajoutent à la qualité de l'enseignement une dimension humaine qui participe à la satisfaction unanime de nos stagiaires, toujours bien au delà de leurs attentes. En Dordogne, Aquitaine.
L'association pour la Formation aux Métiers du Cycle et du Motocycle (AFMCM), basée en Ile de France, propose en plusieurs modules de une ou deux journées un contenu complet.
Elle organise également une formation de trois mois qui prépare des candidats libres au CAP de mécanicien moto.
Aux manettes, Jacques et Arnaud, des valeurs sûres.
Apparu en 2013, l'Atelier Stage Méca Moto a choisi un nom pour séduire les moteurs de recherche plutôt que par poésie. Nous ne connaissons pas Ludovic le formateur, mais Frédéric le logisticien a suivi notre stage Initiation en 2012, sans nous informer de ses projets et sans nous inviter à l'inauguration.
Ayant été à bonne école, le résultat pourrait être potable...
Semble orienté vers le custom. En lozère, Languedoc-Roussillon.
Formulting est un centre de formation pluridisciplinaire (mécanique, carrosserie, sellerie ...) dédié aux vehicules anciens (auto et moto), qui organise huit modules de un à trois jours.
Titre du site : "préservons un savoir-faire, préservons un patrimoine".
Région Nantaise.
Christian Gardarin est un mécanicien exclusif Ducati, qui propose des formations à la carte sur les motos de la marque. Il offre notamment la possibilité de travailler sur sa propre moto. Dans le Puy de Dôme.
Géomoto est un atelier orienté vers la préparation des motos pour le circuit, qui propose quelques formations d'une ou deux journées, axées sur la partie cycle. En Isère, près de Lyon.
STM pour Stages Techniques Moto propose sur deux jours des stages de mise au point partie cycle et moteur, à l'atelier et sur circuit. A Sarlat dans le Périgord.
L'Ecole de la Performance est un peu au dessus du lot, ou hors propos, dans la mesure où elle forme des techniciens pour la compétition. C'est la véritable référence dans ce domaine, et l'équipe emmenée par Thierry Fornerod est au top.
Le recrutement se fait sur dossier et entretien pour des candidats de niveau bac + 2, le cursus dure un an.
Pour les amateurs il est possible de participer à des formations thématiques de quelques jours, sur des sujets pointus, animés par des spécialistes. A Nogaro, dans le Gers.
Nous ne détaillerons pas ici la formation professionnelle, qui est dispensée dans les lycées technique en apprentissage ou en alternance, et prépare au CAP, Bac professionnel et BTS.
La plupart des filières sont des formations automobile avec une option moto.
On peut cependant citer en région parisienne les références que sont le GARAC, et surtout l'INCM davantage spécialisé en deux roues.
Pour les adultes, voir l'AFPA (site en mutation, peu intuitif).
Bien que ce ne soit pas notre vocation, quelques uns de nos stagiaires ayant déjà un bagage ou ayant suivi plusieurs de nos stages se sont présentés avec succès au CAP de mécanicien moto, en candidats libres.
Quelques autres ont, après leur passage chez nous, entrepris une formation longue à l'AFPA, et sont aujourd'hui des professionnels en exercice.
Notre conseil à un jeune qui est attiré par les métiers de la moto : va le plus loin possible dans les études générales et techniques, y compris en automobile ou en électricité, ton métier n'en sera que plus intéressant. Il n'y a pas urgence à se spécialiser dans la moto.
Votre avis nous intéresse, que vous soyez organisme de formation ou stagiaire.
Si vous avez des informations sur le sujet qui nous permettent d'améliorer la pertinence de cette page, merci de nous contacter.