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L'atelier occupe 140 mètres carrés entièrement dédiés à la formation, avec un coin tableau noir et un abondant matériel pédagogique.
Les stagiaires travaillant par équipes de deux, les six postes de travail ne sont pas tous occupés en même temps mais permettent de passer confortablement d'une moto à l'autre pour visualiser plusieurs réponses techniques à un problème donné.
Chaque poste est équipé de l'outillage de base.
Tout l'outillage spécial professionnel est naturellement présent, mais sera souvent utilisé en simple démonstration, le particulier n'étant pas censé posséder un matériel parfois onéreux ou d'usage peu courant : le but de la formation est plutôt d'apprendre à se passer de ces outils là, tout en comprenant en quoi ils sont utiles au professionnel.
Le parc de motos destinées aux travaux pratiques n'est pas nécessairement à l'image du marché actuel, mais représentatif de l'état de la technique : l'objectif n'est pas de montrer à chacun comment fonctionne SA moto, mais comment fonctionnent LES motos, à charge pour le stagiaire de transposer les principes généraux à son cas particulier, à l'aide notamment de la revue technique.
Moto-Culture dispose de la collection complète de la Revue Moto Technique, ainsi que d'autres documentations.
Les motos livrées aux mains des stagiaires ne sont pas ici pour être réparées mais pour être cassées, le but du jeu étant de pouvoir se permettre des erreurs que l'on tâchera de ne pas reproduire chez soi sur sa propre machine.
Le parc de motos est complété par de nombreux moteurs et des quintaux de pièces détachées.